क्रियान्वयन /रेलवे के निजीकरण का फैसला करने को सचिवों की कमिटी गठित: पीयूष गोयल

• मालगाड़ियों का परिचालन रहेगा भारतीय रेल के पास
• बेहतर कुशलता के लिए कुछ सुविधाओं को आवश्‍यकता आधार पर आउटसोर्स किया जाता है

नई दिल्ली. रेल और वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने भारतीय रेल नेटवर्क में विश्‍व स्‍तरीय प्रौद्योगिकी से गाड़ियां परिचालित करने के लिए निजी यात्री गाड़ी परिचालकों को अन्‍य बातों के साथ-साथ अनुमति देने हेतु एक वर्ष की अवधि के लिए सचिवों के एक समूह (जीओएस) का गठन किया है। अब तक इस सचिवों के समूह (जीओएस) की तीन बैठकें आयोजित हो चुकी हैं।

मालगाड़ियों का परिचालन रहेगा भारतीय रेल के पास

जहां तक माल गाड़ियों का संबंध है, वैगनों की खरीद में निजी संस्‍थाओं की भागीदारी के लिए विभिन्‍न वैगन निवेश योजनाएं, जैसे ऑटोमोबाइल फ्रेट ट्रेन ऑप्रेटर (एएफटीओ) योजना, उदारीकृत वैगन निवेश योजना (एलडब्‍ल्‍यूआईएस), विशेष मालगाड़ी परिचालक योजना(एसएफटीओ) तथा सामान्‍य प्रयोजन वैगन निवेश योजना (जीपीडब्‍ल्‍यूआईएस) प्रारंभ की गई है। बहरहाल, इन मालगाड़ि‍यों का परिचालन भारतीय रेल के पास रहेगा।

बेहतर कुशलता के लिए कई सुविधाओं को आउटसोर्स किया जाता है

भागीदारी नीति के विभिन्‍न मॉडलों, जैसे गैर सरकारी रेलवे, संयुक्‍त उद्यम, बिल्‍ट ऑपरेट एंड ट्रांसफर, ग्राहक वित्‍तपोषण तथा वार्षिकी, के अंतर्गत रेल लाइनों के निर्माण तथा अनुरक्षण में निजी क्षेत्रों की भागादारी की अनुमति दी है। इन सभी योजनाओं में, गाड़ि‍यों के परिचालन तथा संरक्षा प्रमाणीकरण का दायित्‍व भारतीय रेल के पास निहित है। बहरहाल, बेहतर कुशलता के लिए साफ-सफाई, पे एंड यूज शौचालय, विश्राम कक्ष, पार्किंग जैसी सुविधाओं को आवश्‍यकता आधार पर आउटसोर्स किया जाता है। किसी भी प्रकार की कोताही के मामले में अनुबंध के अनुसार कार्रवाई की जाती है।