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इंटरव्यू  /महिंद्रा बनाएगी भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की पावरट्रेन, कोरिया और यूरोप में होंगे एक्सपोर्ट : महेश बाबू

  • महिंद्रा की तरफ से पिछले वित्त वर्ष में करीब 10,400 इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की गई है।
  • कंपनी के मुताबिक इलेक्ट्रिक व्हीकल और इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन दो अलग-अलग बिजनेस
  • महिंद्रा इस साल 800 इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन लगाएगी। 

Saurabh Kumar Verma

Feb 20,2020 11:55:00 AM IST

नई दिल्ली. महिंद्रा एडं महिंद्रा कंपनी घरेलू स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण पर जोर दे रही है। इसी मुद्दे पर मनी भास्कर की महिंद्रा एंड महिंद्रा के सीईओ (इलेक्ट्रिक व्हीकल सेक्शन) महेश बाबू से बातचीत हुई, जिसमें उन्होंने बताया कि महिंद्रा का कोरियाई कंपनी एलजी कैंप के साथ एक समझौता हुआ है, जिसके तहत पुणे के चकान प्लांट में मेक इंडिया प्रोजेक्ट के तहत भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की पावरट्रेन बनाई जाएगी, जिसका निर्यात यूरोप और कोरिया में होगा।

इलेक्ट्रिक वाहनों का है आने वाला वक्त

उन्होंने बताया कि महिंद्रा की ओर से बैटरी मैन्यूफैक्चरिंग की जाती है। लेकिन सेल मैन्यूफैक्चरिंग भारत में कोई कंपनी नहीं करती है। ऐसे में हम एलजी कैंप के साथ मिलकर भारत में इसका निर्माण करने जा रहे हैं। महेश बाबू की मानें, तो आने वाला वक्त इलेक्ट्रिक वाहनों का है। लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों और इलेक्ट्रिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रकचर दो अलग-अलग तरह के बिजनेस होंगे। ऐसे में दोनों को एक साथ आगे बढ़ाना होगा। उन्होंने कहा कि भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल के डिमांड पर कहा कि इसमें थोड़ा वक्त लगेगा। लेकिन जैसे-जैसे तकनीक और डिमांड बढ़ेगी, तो इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत में कमी आएगी।

महिंद्रा इस साल 800 इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन लगाएगी

महिंद्रा की तरफ से पिछले वित्त वर्ष में करीब 10,400 इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की गई है। इस साल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 10 से 20 फीसदी इजाफे की उम्मीद है। महेश बाबू ने कहा कि हम इस साल तक 800 इलेक्ट्रिक चार्जर लगाने पर काम कर रहे हैं। यह चार्जिंग इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, थ्री-व्हीलर और फोर व्हीलर के लिए होगा। हमारा एक ऐप होगा निपो-जिससे आप कनेक्ट रहेंगें, तो ऑटो ड्राइवर को चार्जिंग के बारे में जानकारी मिलेगी।

महिंद्रा लॉन्च करने जा रही इलेक्ट्रिक वाहनों की लंबी रेंज

सरकार की फेम2 पॉलिसी के तहत हम बिजनेस कर रहे है। उसमें इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर और शेयर्ड मोबिलिटी पर फोकस कर रहे हैं। इसकी तहत हमने महिंद्रा ट्रियो को लॉन्च किया है। महिंद्रा ने पहले e2o प्लस इलेक्ट्रिक कार थी, जिसे पिछले साल अप्रैल में बंद कर दिया गया था। अभी हमारे पार ई-वैरिटो है। इसकी पिछले 5 साल में 5 हजार यूनिट बिक्री की गई है। हम मॉस मोबिलिटी के लिए इलेक्ट्रिक व्हीकल लाना चाहते हैं। अभी दिसंबर 2018 में हमने महिंद्रा ट्रियो लॉन्च किया है। यह भारत का पहला लीथियम ऑयन बैटरी यूज करता है। आज हम करीब 700 से 800 ट्रियो बेच रहे हैं। इसके दो वैरिएंट है। इसके कार्गो वैरिएंट को ऑटो एक्सपो में पेश किया गया है, जिसे अगले 2 साल में लॉन्च कर दिया जाएगा। ekuv100 लॉन्च कर दी है और exuv300 का कॉन्सेप्ट ऑटो एक्सपो में पेश किया गया है, जिसे अगले साल लॉन्च किया जा सकता है।


क्या होता है पावरट्रेन

एक स्टैण्डर्ड व्हीकल को चलाने के लिए जो पॉवर चाहिए वह इंजन प्रदान करता है और इसी पॉवर से गाडी चलती है, इंजन की पॉवर को पहियों तक पहुचाने के लिए जो अरेंजमेंट या सिस्टम लगाया जाता है उसे पावरट्रेन कहते है। इलेक्ट्रिक व्हीकल का पावरट्रेन थोड़ा अलग होता है। इसके निचले हिस्से में बड़ी बैटरी और मोटर लगाई जाती है, जो पावर देने का काम करती है। फ्रंट व्हीकल ड्राइव, फोर व्हील ड्राइव और रियर ड्राइव की तरह अलग-अलग पावरट्रेन बनाए जाते हैं।

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